国内SUVは14万台以上、国産SUVは33.8万台販売された。理想のONEが人気になった理由

国内自動車産業の比較的遅いスタートのために、伝統的な燃料車の分野では、国内自動車ブランドの全体的な品質はほぼ10年間の絶え間ない努力の後に大幅に改善されましたが、現在の観点からは、国内の純粋な燃料車と合弁車との間には依然として一定のギャップがあります。幸いなことに、新エネルギー車は徐々に人気が高まっています。新エネルギー車分野では、国産車と合弁車が同じスタートラインにある。そのため、今では合弁会社の新エネルギー車と比較しても、国産の新エネルギー車は全く劣っていない。

国産自動車と合弁自動車が同時に新エネルギーの分野に参入し、自動車製造の強みに差がないからこそ、中国では新エネルギーモデルを主力に推進する新車ブランドが徐々に台頭している。「真新しい自動車会社、新車会社のこの部分は、新しい車製造力と呼ばれています。

現在の視点から見ると、例えば、李汽車、蕭鵬汽車、NIOはすべて新しい自動車製造力であり、これら3つの新しい自動車製造力の中で、李汽車は消費者の間で最も人気があります。ONEはクルマで、2022年1月現在、理想のONEは9カ月連続で同クラスの販売で好成績を収めており、納車以来、理想のONEの累計納車台数は14万台を超えている。この車の1つの構成モデルは、新車製造力のナンバーワン販売台数を達成しました。では、なぜ理想のONEが人気を博したのでしょうか?次に、Xiaolongは全員で一緒に分析します。

まず第一に、私は個人的に理想的なONEの人気の主な理由の1つは、その価格設定だと思います。最新モデルのガイド価格は33.8万台。中型および大型SUVとして、このような価格優位性は非常に明白です。はい、結局のところ、同じレベルのNIO ES8の開始価格は468,000に達しました。

価格だけでなく、理想のONEの外観デザインも魅力です。車の外観は燃料車に近く、全体的な外観はよりファッショナブルで雰囲気があり、それは公衆の美学にもっと合致したタイプに属します。車前部では、理想的なONEはヘッドライトと一体化したエアインテークグリルを採用し、デイタイムランニングライトは貫通するデザインなので、クルマのフロントの全体的な感覚が良くなります。しかし、ガングレーのホイールは、車の側面に動きの感覚を追加します。車の後部にあるIdeal ONEは、前後の昼間のランニングライトに響く人気のスルータイプのテールライトデザインを採用している。