生産能力が足りないので、衆泰は一緒になりますか？ テスラ：不可能です！

「多くの人が人気です」、テスラを説明するのは誇張ではありません。 テスラのグローバルバイスプレジデントおよび中国でのテスラのスポークスパーソンとして、タオリンは「偽造防止のスペシャリスト」の役割も引き受けました。

3月13日、「テスラによるZotyeの買収」に関するネチズンの質問に直面して、タオ・リンはWeiboで「裸のフェイクニュース」としてそれを叱った。

Weiboに引用された浙江省市場監督局と浙江ZotyeAutomobileCo.、Ltd.が署名した誓約書は、承認手続きを取得する前に関連する事業活動に従事しないことを示しており、その署名にはTesla（China）Coが刻印されています。 。、Ltd.、TeslaGreaterChinaの社長であるZhuXiaotongによって署名されました。

タオ・リン氏はコメントの中で率直に言った。「この文書の内容は真実ではなく、署名と公式の印章も偽造されており、犯罪の疑いがあります。この種の噂は-ネチズンの大多数を騙し、その事件を公安機関に報告する」と述べた。

テスラがZotyeMotorsを買収することに関心があるという噂は、2021年3月頃に始まりました。当時、一部のネットユーザーは、Muskが伝統的な中国の自動車会社を買収する意欲があり、永康、金華、杭州にあるZotyeAutoの3つの主要拠点が非常に近いと分析しました。テスラ本部に、そして州は外国の買収を自由化し、中国の自動車会社を支配しました。 制限事項として、衆泰汽車は、認識されていない大統領の法人の定款を改訂しました...業界では、時折、衆泰汽車による衆泰汽車の買収のニュースが出ました。

タオ・リンの率直な否定により、この噂は揺りかごの中で抑えられました。 しかし、古いことわざにあるように、風も波もありません。 一方で、活況を呈し、緊急に生産能力を拡大する必要のある電気のパイオニア勢力があり、もう一方は、不安定で破産の危機に瀕している伝統的なフリンジカー会社です。 2人の主人公は非常に異なる状況にありますが、一緒になって、自動車市場でますます激しくなり、二極化した競争を示しています。

現在のテスラにとって、生産能力の不足は最も「甘い問題」です。

National Passenger Vehicle Market Information Associationが最近発表したデータによると、2022年2月、テスラの中国での卸売販売台数は56台000に達し、6か月連続で50台000台を超えました。年間累計販売台数は116,300台に達しました。 その中で、2月の国内小売量は23、000、輸出量は33、000で、66％以上を占め、-は{{13} }年の339パーセントの増加。 他のデータによると、テスラの上海ギガファクトリーは満載で、6か月連続で月間生産量が50000ユニットを超えています。

ただし、コインの片面は本格的な生産・販売量であり、もう片面はモデルの納期がどんどん長くなっていることです。 中国のテスラの公式ウェブサイトの情報によると、フルモデル3シリーズとモデルYロング-レンジバージョンの推定納期は20週間に延長され、モデルYリアの最長待機時間{{ 3}}ホイールドライブと高性能バージョンは最大16週間に達しました。 週。

急速に増加する注文と不安な消費者に直面して、テスラは生産能力を高める方法を見つけなければなりませんでした。 テスラの2021年の年次報告書によると、現在、テスラはできるだけ早く生産能力を増強することを計画しています。 車両配送の年間平均成長率は今後数年間で50％に達すると予想されており、上海ギガファクトリーがテスラの主要な輸出センターになります。

テスラは2022年2月、上海ギガファクトリープロジェクトの第1フェーズ（フェーズI）-部品生産プロセス改善プロジェクト（容量調整）のEIAレポートに、輸​​出需要を満たすために生産を増やす計画であると書いています。ワークショップと労働者の増加。 数量や設備の始動-の増加などの複数の方法により、コンポーネントの生産能力が向上します。

既存の生産能力の拡大に加えて、テスラが中国に第2の工場を建設するというニュースもたくさんあります。 2021年だけでも、青島、済南、合肥、広州、武漢、西安、鄭州、重慶などの都市がテスラの2番目の工場の場所であると噂されています。 今年2月、遼寧省人民政府事務所が主催する「遼寧リリース」公開アカウントは、テスラの2番目の工場が瀋陽にあることを明らかにしました。 少し前まで、全国人民代表大会と全国人民代表大会の間に、多くのCPPCCメンバーが、中国人民政治協商会議の第13回全国委員会の第5回セッションに提出しました。揚子江の中流域の都市クラスターを私の国の中央部の重要な成長極に建設するという提案」、また「武漢市のサークルに定住するために第2のテスラ工場を促進する必要がある」と具体的に述べました「しかし、彼らはすべてテスラ当局者によって一つずつ反駁された。

テスラの中国における第2の工場の謎はまだ解決されていませんが、テスラがすでに中国に第2の工場を建設する計画を開始していることは間違いありません。 この件に詳しい人々によると、テスラは今年、新工場の用地選定プロセスを開始し、2023年に立地都市を完成させる予定です。